OH-Lager / OV-Lager / OX-Lager
Eigenschaften: O-Lager - die Multitalente unter den Gummibuchsen. "O" bezeichnet die Grundform, das "H", "V" und "X" beschreiben die geometrische Anordnung der Gummigeometrie. Je nach Anordnung der Gummikörper sind unterschiedliche Steifigkeiten in verschiedenen Raumrichtungen möglich. Die Außenschalen können wahlweise aus Stahl oder Kunststoff bestehen, das Innenrohr wahlweise aus Stahl oder Aluminium. Die Lager werden bei der Montage vorgespannt oder bereits kalibriert geliefert (geschlossenes Außenrohr). Schwingungs- u. vibrationsdämpfend, wartungsfrei und verschleißarm, montagefreundlich.
Anwendung: Kabinenlager, Aggregatelagerung, Strebenlagerung, Führungslager Körperschallentkopplung, NVH, Akustik
O-Lager werden durch Einpressen in einen zylindrischen Einbauraum montiert. Die Konstruktion besteht aus einem Innenteil, daran anvulkanisierten Elastomerpaketen sowie zwei ebenfalls mit den Elastomerpaketen verbundenen Außenhalbschalen. Im unbelasteten Herstellzustand weisen die Außenhalbschalen einen definierten Abstand zueinander auf. Während der Montage werden sie gegeneinander verspannt, wodurch eine gezielte Vorspannung der Elastomerpakete erzeugt wird. Je nach Steifigkeitsanforderung können die Elastomerpaket mit einem oder mehreren Zwischenblechen ausgeführt werden.
Zusätzlich verfügen O-Lager über integrierte Anschläge zur Begrenzung des Federwegs. Abhängig von den jeweiligen Einsatz- und Belastungsanforderungen sind unterschiedliche Bauformen verfügbar, darunter OH-Lager, OX-Lager und OV-Lager.
OX-Lager
OH-Lager