Duo-Buchse und Buchsenhälften

Eigenschaften: Duo-Buchsen bestehen aus zwei Buchsenhälften, die mit einem dünnen Gummifilm verbunden sind. Die Buchsenhälften werden gegeneinander vorgespannt. Hohe Radialbelastbarkeit und gute Torsionseigenschaften, schwingungs- u. vibrationsdämpfend, wartungsfrei und verschleißarm, montagefreundlich. Die Innengeometrie kann auch als Kunststoffteil ausgeführt werden.

Anwendung: Fahrwerksbereich, Stabirückenlager, große Stabidurchmesser , Getriebelagerungen

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Stabilisatorlager bestehen aus zwei gegeneinander vorgespannten Gummi-Metall-Buchsenhälften, die durch Haftreibung kraftschlüssig mit Stabilisatorstab und Gehäuse verbunden sind. Dadurch setzt die Stabilisatorwirkung bereits bei geringsten Auslenkungen ohne Losbrechmoment ein. Durch die Anpassung der Innenschalen kann die Lagerung auf unterschiedliche Stabilisatordurchmesser ausgelegt werden, während Gehäuseabmessungen sowie radiale und torsionale Federkennwerte unverändert bleiben. Die verschiedenen Bauformen ermöglichen eine anwendungsoptimierte Abstimmung hinsichtlich Montagekonzept, Bauraum, Belastbarkeit und Lagersteifigkeit.

Das Konzept der Duo-Buchsen kommt auch bei hochbelasteten Getrieblagerungen in bspw. Windkraftanlagen zum Einsatz. Durch eine mehrschichtige Ausführung mit einem oder mehreren Zwischenblechen, können sehr hohe Steifigkeiten erzielt werden.

Duo-Buchse mit Kunststoffinnenschalen

Wiki Duo-Buchse

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