Wie bei zivilen Fahrzeugen müssen auch Militärfahrzeuge über eine elastische Lagerung der Fahrerhäuser verfügen. Hier gibt es allerdings einige Besonderheiten zu beachten.
Vor Allem die deutlich höhere bewegte Masse (Panzerung) der Fahrzeuge.
Der Gummikörper des V-Lagers ist V-förmig. Die Federsteifigkeit in Richtung des V wird über den Winkel eingestellt.